CS27 Bac+5 - Stage Ingénieur Architecture et Conception de lois de commande embarqué (H/F)

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Job Description

Contexte et environnement de travail

Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers de la formation par l’alternance et les stages. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France. Dans le cadre de votre stage, vous serez suivi par le service Emploi, compétences et Politiques Jeunes et plus particulièrement au sein des relations écoles et de la marque employeur de Renault.

Au sein de l'Ingénierie des groupes motopropulseurs électriques Renault, vous rejoindrez une équipe spécialisée dans le contrôle-commande des véhicules électriques et le développement de fonctions logicielles innovantes.

Face à l'évolution des véhicules électriques, de nouvelles approches permettent aujourd'hui de recréer certaines sensations de conduite historiquement associées aux véhicules thermiques. Parmi elles, la fonction de boîte de vitesses virtuelle (Virtual Gearbox) permet de reproduire par logiciel les sensations de passage de rapports tout en conservant l'architecture d'un véhicule 100 % électrique.

Après une première validation sur prototype véhicule, l'objectif est désormais d'étudier son intégration dans une architecture de commande industrielle destinée aux futures générations de véhicules électriques.

Vos missions

Encadré(e) par des ingénieurs experts du contrôle des groupes motopropulseurs électriques, vous contribuerez à l'industrialisation d'une fonction innovante destinée aux futurs véhicules électriques.

Vos principales missions seront :

• Comprendre le fonctionnement détaillé de la fonction Virtual Gearbox développée sur prototype ;
• Analyser l'architecture actuelle de génération de couple des véhicules électriques ;
• Identifier les contraintes d'intégration de la fonction dans une structure de commande industrielle ;
• Développer et valider les évolutions sous MATLAB/Simulink à l'aide d'environnements MIL (Model-In-the-Loop) et d'essais véhicule ;
• Contribuer à l’évaluation de l'impact de cette nouvelle fonction sur les mécanismes de surveillance et de sûreté de fonctionnement ;
• Participer à la rédaction des spécifications logicielles conformément aux standards industriels.

Qui êtes-vous ?

Vous préparez un diplôme d'ingénieur ou un Master 2 avec une spécialisation en:

• Automatique ;
• Systèmes embarqués ;
• Mécatronique ;
• Génie électrique ;
• Informatique industrielle.

Vous possédez :

• Bonnes connaissances en automatique, traitement du signal ou systèmes embarqués ;
• Maîtrise de MATLAB / Simulink ;
• Goût pour la modélisation, l'algorithmique et la simulation ;
• Curiosité technique, autonomie et esprit d'analyse.

Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous !

Job Family

Contract Duration

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves.

We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc. If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form.

In order to follow in real time the evolution of your applications and to stay in touch with us, we invite you to create a candidate account. This will take you no more than a minute and will also make it easier for you to apply in the future.

By submitting your CV or application, you authorise Renault Group to use and store information about you for the purposes of following up your application or future employment. This information will only be used by Renault Group companies as described in the Group privacy policy.