Diesel Calibration Engineer

AVL Italia S.R.L. offre un lavoro in Italia (IT) come

Diesel Calibration Engineer

Un/a Diesel Calibration Engineer gestisce in autonomia la calibrazione e l’ottimizzazione delle centraline elettroniche per diversi sistemi veicolo (es. powertrain, ADAS, telaio, E/E, ecc.) al fine di soddisfare i requisiti normativi e le esigenze del cliente. Per le applicazioni powertrain, il ruolo è principalmente focalizzato sulla calibrazione di motori diesel, inclusa l’ottimizzazione delle prestazioni, il miglioramento dei consumi, la conformità alle normative sulle emissioni e la calibrazione dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. L’attività comprende la pianificazione, l’esecuzione e la valutazione autonome delle funzioni di calibrazione in diversi ambienti di sviluppo e test (es. pista prove, banchi prova motore e powertrain, ambienti Software-in-the-Loop, ecc.).

LE TUE RESPONSABILITÀ:

• Calibrazione autonoma delle funzioni delle centraline elettroniche per diversi sistemi veicolo (powertrain, ADAS, telaio, E/E, ecc.), con un forte focus sui sistemi di gestione motore diesel.
• Pianificazione, esecuzione e valutazione autonome delle attività di calibrazione in differenti ambienti di calibrazione.
• Calibrazione e ottimizzazione delle funzioni del motore diesel, incluse combustione, gestione dell’aria, iniezione carburante, controllo della coppia, emissioni e sistemi di post-trattamento, al fine di raggiungere gli obiettivi del cliente e i requisiti legislativi.
• Redazione autonoma della documentazione relativa ai parametri di calibrazione e ai risultati delle misurazioni.
• Presentazione autonoma dei risultati al cliente.
• Sviluppo autonomo di metodi e strumenti innovativi per le attività di calibrazione.
• Supporto al Project Manager e alla logistica nella pianificazione delle attività di calibrazione.
• Supporto nella creazione e implementazione di idee brevettuali.
• Partecipazione a test e incontri con i clienti.

IL TUO PROFILO:

• Diploma tecnico oppure Laurea Triennale o Magistrale in Ingegneria Meccanica, Ingegneria Elettrica/Elettronica, Ingegneria dell’Autoveicolo, Ingegneria Energetica, Ingegneria dei Sistemi di Propulsione o discipline affini, preferibilmente con specializzazione in motori a combustione interna e sistemi powertrain.

• La patente di guida categoria B costituisce un requisito preferenziale.
• Diversi anni di esperienza nell’applicazione e validazione di funzioni centralina (ECU).
• Diversi anni di esperienza nella calibrazione di motori diesel, nell’applicazione ECU e nelle attività di validazione su banchi prova motore, banchi prova powertrain e/o test su veicolo.
• Esperienza nella calibrazione della combustione diesel, dei sistemi di gestione aria, dei sistemi di iniezione carburante, della gestione della coppia, del controllo emissioni e delle funzioni di post-trattamento.
• Buona conoscenza dei processi di sviluppo dei motori diesel, delle normative sulle emissioni e delle tecnologie di post-trattamento dei gas di scarico.
• Buona comprensione dei diversi sistemi veicolo (powertrain, ADAS, telaio, E/E, ecc.).
• Ottima conoscenza della lingua inglese.
• Capacità di gestire attività di coordinamento complesse.
• Spiccate doti comunicative, spirito di squadra e interesse a lavorare in contesti internazionali.
• Solide capacità analitiche nella valutazione delle prestazioni del motore, dei consumi di carburante, delle emissioni e del comportamento transitorio, al fine di raggiungere gli obiettivi di calibrazione.

OFFRIAMO:

Starting Salary: 28,5k

CCNL Metalmeccanico Industria

Contatta il responsabile delle assunzioni: Mariele Lo Bianco

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Informazioni su AVL Italia S.p.A.

AVL Italia, fondata nel 1980, fornisce sul territorio l’intero portafoglio di tecnologie AVL, offrendo soluzioni personalizzate e su misura per i propri clienti.

Con oltre 40 anni di esperienza e il supporto di un team locale solido e altamente qualificato, AVL Italia è impegnata a rendere la mobilità sostenibile una realtà per tutti. Supporta inoltre aziende e partner industriali nella transizione verso fonti energetiche più pulite e nell’adozione di tecnologie avanzate per ridurre l’impatto ambientale.