{"id":1178095,"url":"https://alion.io/job/tier-iv-1102-backend-engineer-open-position","title":"1102_Backend Engineer (Open Position)","company":{"id":9740,"name":"TIER 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Engineer (Open Position)\nDescription\n背景\nティアフォーでは、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、「Web.Auto」(https://web.auto/) を開発しています。\nWeb.Autoは主に以下のコンポーネントから構成されています。\n- 配車管理(Fleet Management System)、OTA Update、遠隔監視、マップ管理等の機能を提供する運用関係のサービス群\n- 自動運転機能の開発、評価・検証に使う、自動運転に特化したCI/CD Pipelineと、シミュレーターなどの開発ツール群\n- データ基盤や検索のためのツールと基盤\n- 機械学習モデル開発支援Pipeline\n- 認証認可基盤\n- 契約管理基盤\nティアフォーのVision「自動運転の民主化」に向けて､グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し､ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています｡\n仕事内容\n志望者のスキルや希望を加味した上で、Web.Autoを構成するいずれかのサービス、或いは横断でのBackendデザイン、開発、テスト、運用に携わっていただきます。\nチャレンジ・やりがい\n- 同時に数百のテストケースが実行され､その処理を安定的に捌き、スケールする基盤の開発\n- Edge/Cloudなど様々なコンピューティング環境において実行される自動運転システムの環境一致性に対するアプローチ\n- 自動運転車両の多様なデータを処理し、車の走行計画管理や遠隔地からの車両の操縦などを行えるシステムの開発\n- 北米・欧州・中国など海外展開を見据えた、グローバル規模のシステムの開発と運用\n- OSSの活用、及び貢献\n参考情報\n- ドメイン駆動設計による運行管理システムのアーキテクチャの最適化\nhttps://tech.tier4.jp/entry/2020/07/03/160000\n- ティアフォーにおける自動運転車両の遠隔監視・操縦システムのご紹介\nhttps://tech.tier4.jp/entry/2019/01/22/170032\n- ティアフォーにおけるシミュレーションを用いたCIの取り組み\nhttps://tech.tier4.jp/entry/2020/09/09/160000\n- 自動運転サービスの認証認可\nhttps://www.slideshare.net/KotaroHoshi/ss-245496424/KotaroHoshi/ss-245496424\n- ID基盤をリプレースしました\nhttps://link.medium.com/jLAYXyXbqpb\n- Ory Summit 2022登壇レポート\nhttps://link.medium.com/1xTx6jlMXub\n- ProtobufでREST APIを快適に開発する方法のご紹介\nhttps://tech.tier4.jp/entry/2022/02/02/160000\n従事すべき業務の内容\n- 雇入れ直後： 本求人に記載のある業務\n- 変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務\nRequirements\n背景\nティアフォーでは、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、「Web.Auto」(https://web.auto/) を開発しています。\nWeb.Autoは主に以下のコンポーネントから構成されています。\n- 配車管理(Fleet Management System)、OTA Update、遠隔監視、マップ管理等の機能を提供する運用関係のサービス群\n- 自動運転機能の開発、評価・検証に使う、自動運転に特化したCI/CD Pipelineと、シミュレーターなどの開発ツール群\n- データ基盤や検索のためのツールと基盤\n- 機械学習モデル開発支援Pipeline\n- 認証認可基盤\n- 契約管理基盤\nティアフォーのVision「自動運転の民主化」に向けて､グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し､ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています｡\n仕事内容\n志望者のスキルや希望を加味した上で、Web.Autoを構成するいずれかのサービス、或いは横断でのBackendデザイン、開発、テスト、運用に携わっていただきます。\nチャレンジ・やりがい\n- 同時に数百のテストケースが実行され､その処理を安定的に捌き、スケールする基盤の開発\n- Edge/Cloudなど様々なコンピューティング環境において実行される自動運転システムの環境一致性に対するアプローチ\n- 自動運転車両の多様なデータを処理し、車の走行計画管理や遠隔地からの車両の操縦などを行えるシステムの開発\n- 北米・欧州・中国など海外展開を見据えた、グローバル規模のシステムの開発と運用\n- OSSの活用、及び貢献\n参考情報\n- ドメイン駆動設計による運行管理システムのアーキテクチャの最適化\nhttps://tech.tier4.jp/entry/2020/07/03/160000\n- ティアフォーにおける自動運転車両の遠隔監視・操縦システムのご紹介\nhttps://tech.tier4.jp/entry/2019/01/22/170032\n- ティアフォーにおけるシミュレーションを用いたCIの取り組み\nhttps://tech.tier4.jp/entry/2020/09/09/160000\n- 自動運転サービスの認証認可\nhttps://www.slideshare.net/KotaroHoshi/ss-245496424/KotaroHoshi/ss-245496424\n- ID基盤をリプレースしました\nhttps://link.medium.com/jLAYXyXbqpb\n- Ory Summit 2022登壇レポート\nhttps://link.medium.com/1xTx6jlMXub\n- ProtobufでREST APIを快適に開発する方法のご紹介\nhttps://tech.tier4.jp/entry/2022/02/02/160000\n従事すべき業務の内容\n- 雇入れ直後： 本求人に記載のある業務\n- 変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務\nPreferred Experiences\n- マイクロサービスでの開発・テスト・運用経験\n- CI/CD Pipelineの構築/運用経験\n- 海外複数リージョンへサービス展開した経験\n- クラウドネイティブなスケーラブルアーキテクチャの設計経験\n- コンテナ・ハイパーバイザなどの仮想化技術の知識\n- 検索エンジンの実装経験\n- Djangoフレームワークを利用した開発経験\n- SaaS開発経験\n- IoT/M2M関連の開発経験\n- WebRTC, RTP, HLS, RTMP等を用いたの映像・音声配信システムの開発経験\n- RTP, QUIC等を用いた低遅延通信システムの開発経験\n- ハードウェアエンコーダー等を用いた映像・音声関連システムの開発経験\n- OAuth2.0やOpenID Connectのサーバ開発・運用経験\n- SDKの開発経験\n- 中規模開発チームのリードやマネージメント経験\n- ビジネスレベルの英語での会話力\nWe are looking for\n- ユーザー目線でプロダクト・サービスを作れる方\n- 次世代のモビリティサービスに強い関心のある方\n- 自動運転サービスを実現することに熱量を持てる方\n- グローバル展開に興味のある方\n- 自身で課題を見つけ、解決案を提示、ドライブできる行動力のある方\nWorking Conditions\nSalary\n想定月収 / Estimated Monthly Salary：416,667円 ~ 1,666,667円\n月額基本給 / Base Monthly Salary ：307,667円 ~ 1,232,667円 （固定残業手当を除く額/excluding fixed overtime pay）\n固定残業手当 / Fixed Overtime Pay：時間外労働の有無に関わらず45時間分の時間外手当として 109,000 円 ~ 434,000円を支給（45時間を超える時間外労働分、休日労働及び深夜労働分についての割増賃金は追加で支給 / A fixed overtime allowance of ¥109,000to ¥434,0000will be paid, regardless of whether overtime is performed. Any overtime exceeding 45 hours, as well as holiday work and late-night work, will be paid separately as additional premium wages.\nLocation\n（雇入れ直後 / Initial Assignment）\n東京都品川区北品川一丁目12-10 ジャコムビル、東京都品川区北品川一丁目19-4 泉北品川ビル及び労働者の自宅\nJakom Building, 1-12-10 Kitashinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo, Izumi Kitashinagawa Building, 1-19-4 Kitashinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo, and Employee’s home\n（変更の範囲 / Potential Changes）\n会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）/Any location designated by the company (including remote work locations)\n就業の場所における受動喫煙を防止するための措置に関する事項：就業場所 全面禁煙\nSmoking is prohibited at all work locations (completely smoke-free environment).\nJob Type\n正社員（雇用期間の定め：なし）/Full-time employee (no fixed term of employment)\nWork hours\n勤務時間 / Working Hours：フレックスタイム制/Flextime system applied\n（始業）午前6時00分 / Start: 6:00 AM\n（終業）午後10時00分 / End: 10:00 PM\n（所定労働時間 / Standard working hours）8時間/日 / 8 hours per day\n（休憩時間 / Break time）1時間 / 1 hour\n（所定労働時間を超える労働の有無 / Overtime）あり\n休日：完全週休二日制（土曜日・日曜日）、国民の祝祭日\n夏期休暇：3日（7月～9月の間で各自取得）\n※当年7月8月入社の場合を除く\n年末年始：6日 ※元日を含み会社カレンダーによる\n年間休日120日以上\nHolidays and Leave :\nDays off : Full five-day workweek with Saturdays, Sundays, and national holidays off\nSummer vacation : 3 days, to be taken individually between July and September(Excludes employees who join in July or August of the same year)\nYear-end and New Year holidays : 6 days, including New Year's Day, based on the company calendar\nAnnual total : At least 120 days off per year\nProbation period\nあり(2か月)/ Two months probation period\nBenefits\n- 社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)\n- 通勤手当支給（社内規定に準ずる）\n- ライフサポート（育児休暇や介護休暇、時短勤務など）\n- 企業型確定拠出年金制度\n- Social insurance coverage(Includes health insurance, employee pension (厚生年金), employment insurance, and workers’ compensation insurance)\n- Commuting allowance:Provided in accordance with company policy\n- Life support programs:Includes childcare leave, nursing care leave, and shortened working hours\n- Corporate Defined 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