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Salary
$10k – $27k per year (Estimated)
Location
In office (Guyancourt)
Employment
Full-Time
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Company

RENAULT s.a.s.

Job Description

Contexte et environnement de travail :

Au sein de la direction de l'Ingénierie Véhicule, vous rejoindrez l'équipe en charge de la simulation numérique des systèmes de suspension moteur et de liaison au sol. L'équipe contribue au développement des futurs véhicules Renault en accompagnant le dimensionnement et la validation numérique de ces systèmes dès les phases amont de conception. Les simulations réalisées permettent notamment d'évaluer la tenue mécanique des composants, le comportement dynamique du véhicule, ainsi que ses performances de confort vibratoire et acoustique.

L'électrification des véhicules s'accompagne de nouvelles problématiques vibratoires pour lesquelles les méthodes historiquement utilisées sur les motorisations thermiques atteignent aujourd'hui leurs limites. L'objectif est de développer de nouvelles méthodologies de simulation permettant d'anticiper ces phénomènes vibratoires dès les premières phases de développement véhicule et de définir les critères de conception associés.

Vos missions :

Parmi ces phénomènes, le martèlement induit par la transmission constitue un enjeu important de confort vibratoire sur certaines architectures électrifiées.

L'objectif du stage est de développer et valider une méthodologie numérique de prédiction de ce phénomène à partir de simulations et d’essais véhicule.

À ce titre, vous serez en charge de :

  • Analyser plusieurs cas projets ayant présenté des problèmes vibratoires basse fréquence dus à la transmission
  • Identifier les mécanismes physiques responsables de leur apparition
  • Prendre en main les outils et méthodes de simulation existants
  • Développer des modèles numériques permettant de représenter le phénomène
  • Comparer différentes approches de simulation et évaluer leur capacité prédictive en confrontant les résultats de simulation aux mesures réalisées sur véhicule
  • Proposer des indicateurs permettant d'anticiper les risques dès les phases amont de développement
  • Formaliser une méthodologie de calcul et contribuer à son déploiement auprès des équipes métiers

Intérêts et apports du stage

  • Découverte des problématiques de confort vibratoire dans le domaine des véhicules électrifiés.
  • Acquisition de compétences en dynamique des structures, vibrations et simulation numérique.
  • Travail en interaction avec les spécialistes simulation, essais et confort vibratoire.
  • Participation au développement d'une nouvelle méthodologie destinée à être utilisée dans les futurs projets véhicule.
  • Approche méthodologique complète : compréhension physique, modélisation numérique, corrélation calculs/essais et déploiement industriel.

Qui êtes-vous ?

Vous préparez un diplôme de niveau BAC+5 au sein d'une école d'ingénieur ou d'un master universitaire avec une spécialisation en mécanique.

Vous disposez idéalement de connaissances en :

  • dynamique des structures
  • vibrations et acoustique
  • simulation numérique (calcul par éléments finis type Abaqus, ou dynamique multicorps type Simpack)
  • traitement de données et programmation scientifique (Python, Matlab)

Vous êtes reconnu(e) pour :

  • votre curiosité technique
  • votre capacité d'analyse et de synthèse
  • votre autonomie
  • votre aptitude à travailler en équipe
  • votre qualité de communication écrite et orale

Job Family

Research & Development

Contract Duration

6 months

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