［ETAS］Vehicle Diagnostics Customer Solution Engineer

ETAS Japan Established in October 1998. ETAS Japan is a 100-percent subsidiary of the ETAS GmbH.

We excel in providing innovative solutions that drive the development of embedded systems for the automotive industry and related sectors. As a systems provider, we offer a comprehensive portfolio of integrated tools and tool solutions as well as engineering services, consulting, training, and support.

ETASはOEM向けに、修理・サービス情報および車載取扱説明書に関する統合オーサリングサービスとソフトウェアソリューションを提供しています。製造現場、整備工場、エンドユーザーなど、必要とするすべての方が必要な時に利用できます。

日本におけるVIS製品事業、特にVehicle Health AssistantおよびActiveSchematicsの成長を支援するカスタマー・ソリューション・エンジニアを募集します。

本ポジションは顧客対応を担い、日本のOEMとVISグローバル組織をつなぐ主要な技術窓口としての役割を果たします。日本市場のニーズを把握し、顧客の課題を特定するとともに、VISの製品群を日本市場に適したソリューションとして具体化します。

主な職務内容

• VISソリューションに関する、日本のOEMおよび戦略顧客向けの主要な技術窓口を担う
• 顧客要件を収集・分析・構造化し、明確なビジネス要件および技術仕様に落とし込む
• 顧客のエンジニアリングチームとソリューションおよびシステム連携アーキテクチャについて協議し、VIS製品アーキテクチャとの整合を図る
• 市場固有のビジネス機会を特定し、日本市場向けローカルソリューションの開発を推進する
• 顧客向けワークショップ、デモンストレーション、概念実証（PoC）、パイロットプロジェクトを支援し、営業活動および顧客導入時に技術コンサルティングを提供する
• 導入活動を調整し、顧客によるソリューションの円滑な採用・定着を実現する
• グローバル組織内で「顧客の声」を代弁し、プロダクトオーナーおよびグローバル開発チームと連携して、顧客ニーズに基づく機能改善の優先順位を設定する
• 日本の自動車市場における業界動向、整備業務プロセス、AI活用状況および競合動向を継続的に把握する

ActiveSchematics：https://www.etas.com/ww/ja/products-services/diagnosis-information-solutions/activeschematics/

必須（MUST）

• 工学、コンピューターサイエンス、自動車工学、または関連分野の学士号もしくは修士号
• ソリューションエンジニア、テクニカルコンサルタント、アプリケーションエンジニア、システムエンジニアなど、顧客対応を伴う技術職での実務経験。自動車OEMとの直接的な業務経験があれば望ましい
• ソフトウェアおよびソリューションアーキテクチャ（クラウドベースのアーキテクチャ、システム連携パターン、API）に関する十分な知識を有し、顧客のエンジニアリングチームとソリューション設計について専門的な議論ができること
• 顧客要件を収集・分析・文書化し、拡張性のあるソリューションコンセプトへ落とし込む高い能力
• 技術部門およびビジネス部門の双方に対する、優れたコミュニケーション、プレゼンテーション、ステークホルダーマネジメント能力
• 複数の顧客案件を同時に管理できる能力
• 日本国内の顧客拠点に加え、海外（欧州・米国）への出張に対応できること
• ネイティブレベルの日本語力およびビジネスレベルの英語コミュニケーション能力

歓迎（WANT）

• 自動車診断、整備工場向けシステム、アフターセールスサービス、または技術文書に関する経験
• AI搭載アプリケーションおよびデジタルアシスタント技術に関する知識・経験
• Microsoft Azureのクラウドサービスおよびモダンソフトウェアアーキテクチャに関する理解
• アジャイル製品開発環境（Scrum、SAFe、または類似手法）での業務経験
• データ分析およびデータドリブン型サービスに関する知識
• 製品のローカライゼーションおよび市場固有のソリューション開発を支援した経験
• 日本の自動車OEMにおける開発・調達プロセスに関する理解

給与条件：経験、前職給与、弊社内基準を考慮して決定します

給与改定：年１回

賞与制度：業績賞与制度有（決算期12月）

残業：有

勤務時間：始業9：00 終業18：00

フレックス制度有 コアタイム11：00-15：00

休日・休暇：完全週休2日制（土日）、祝日

創立記念日（10月）、夏季休暇3日、年末年始休暇（6日）

有給休暇（2年目より20日付与）、慶弔休暇 等

計画的年次有給休暇付与制度 有

福利厚生：通勤手当支給（当社規程による）

社会保険完備

確定拠出年金、退職年金制度(キャッシュバランスプラン）

会員制福利厚生サービス 等

定年：60歳（再雇用制度有り）