Salary
$79k – $102k per year (gross)
Location
In office (Dakar)
Seniority
Middle · 4+ years exp
Employment
Full-Time
First seen by Alion on Oct 9, 2026. FHI 360 scores A on the Alion truth index.
Overview
Company
Impact
Profile match
FHI 360 is a nonprofit human development organisation headquartered in Durham, North Carolina, that designs and runs programmes in health, education, economic opportunity, nutrition, environment and humanitarian response. It operates in dozens of countries, largely through donor-funded projects in Africa, Asia and Latin America, and maintains a major office in Washington, DC alongside country offices such as those in Tanzania, Mozambique, Cameroon and Uganda. Its openings are mostly project-based technical officers for HIV, tuberculosis, maternal and child health and infection control, plus finance, monitoring and programme management staff.
FHI 360 est une organisation internationale de développement avec une approche rigoureuse et fondée sur des données probantes. Notre personnel professionnel compte des experts en santé, nutrition, éducation, développement économique, société civile, environnement et recherche. FHI 360 travaille à partir de plus de 50 pays avec plus de 2000 employés aux États-Unis et à travers le monde. Notre engagement envers les partenariats à tous les niveaux et notre approche multidisciplinaire nous permettent d'avoir un impact durable sur les individus, les communautés et les pays que nous servons, en améliorant la vie de millions de gens.Résumé du posteL’ONG fhi360 recherche un Chauffeur basé à Ziguinchor pour assurer le transport sécurisé du personnel, des partenaires et des biens dans le cadre des activités de programme. Le Chauffeur garantit le respect des règles de sécurité routière, l’entretien du véhicule et le suivi administratif conformément aux politiques de l’organisation et aux exigences des bailleurs.ResponsabilitésTransport et Sécurité
- Assurer le transport du personnel et des visiteurs selon les besoins du programme.
- Respecter le code de la route, les consignes de sécurité et les procédures internes de sécurité.
- Maintenir un comportement professionnel et courtois en toutes circonstances.
- Veiller à la sécurité des passagers et des biens transportés.
- Veiller à la sécurité du véhicule
- Effectuer les vérifications quotidiennes du véhicule (huile, eau, pneus, carburant).
- Signaler toute panne ou besoin de réparation au superviseur logistique.
- Tenir à jour le carnet de bord, le tracker des véhicules et les fiches de consommation de carburant.
- Maintenir la propreté intérieure et extérieure du véhicule et en bon état de fonctionnement.
- Assurer la livraison et le retrait de documents officiels ou matériels liés aux projets.
- Effectuer les missions de terrain selon le planning établi.
- Appuyer la logistique lors des missions terrain (chargement, déchargement, manutention).
- Respecter les procédures de planification des déplacements et d’utilisation des véhicules.
- Connaissance des règles de circulation et des pratiques de conduite défensive.
- Capacité à lire, écrire et comprendre les instructions en français.
- Sens de l’organisation et rigueur dans la tenue des registres.
- Bonne connaissance des routes locales et régionales.
- Sens élevé de la confidentialité et de l’éthique professionnelle.
- Ponctualité, discrétion, honnêteté et courtoisie.
- Capacité à travailler sous pression et à s’adapter aux urgences.
- Bon relationnel et esprit d’équipe.
- Notions en mécanique automobile (atout).
- Diplôme de niveau secondaire minimum.
- Permis de conduire valide (catégories B et C).
- Minimum 4 ans d’expérience comme chauffeur, de préférence dans une ONG ou institution internationale.
- Français fonctionnel
- Anglais : atout
- Expérience en conduite sur routes urbaines et rurales.
- Capacité à réagir rapidement en cas d’incident ou imprévu.
- Impact direct sur la sécurité du personnel et la bonne exécution des activités.
- Superviseur direct : Responsable Logistique.
- Longues heures de conduite.
- Capacité à soulever et déplacer des charges légères (
- Téléphone portable, GPS, carnet de bord papier ou électronique.
- 50% – 70% (missions terrain fréquentes).
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