02. プロジェクトマネージャー

社会インフラ領域の国家プロジェクトの推進を担い、日本の社会インフラを変革するPMを募集します。

Description

日本の社会インフラを対象とした自動化・高度化に向けた国家プロジェクトが、本格的に動き出しています。

高精度3D地図とダイナミックマップを活用し、自動運転社会の実現を支えるこれらの大規模プロジェクトを、**プロジェクトマネージャーとしてリードいただける方を募集します。**

多様なステークホルダーとの調整、プロジェクト計画の策定、社会実装に向けた推進など、**日本の社会インフラの未来を形づくる重要な役割を担っていただきます。**

**＜事業ミッション＞ 高精度3D地図で社会インフラの未来をつくる**

日本の社会インフラは、深刻な人手不足、老朽化、そして高度化の必要性という課題に直面しています。

ダイナミックマッププラットフォーム（DMP）は、「高精度3D地図 × ダイナミックマップ」を活用し、これらの社会インフラの自動化・効率化・安全性向上を実現するための基盤を提供しています。

私たちが取り組むのは、単なる技術開発ではありません。

**国家プロジェクトへの参画をはじめ、さまざまな社会インフラ領域における自動化の社会実装、さらには国際標準化を通じたグローバル展開など、日本の社会インフラの未来を形づくる大規模プロジェクトです。**

**＜募集背景＞ 社会実装フェーズへの移行とプロジェクト拡大**

DMPが関わる領域は多岐にわたり、国土交通省・経済産業省をはじめとする官公庁、インフラ事業者、自動運転車両メーカー、国際機関など、多様なステークホルダーと連携しながら進む大規模プロジェクトが増加しています。

特に近年は、

• 社会インフラ領域における自動運転の実証
• インフラ拠点における自動化に向けた検証
• 高精度3D地図・ダイナミックマップの協調領域としての仕様整備・ルール形成

など、**社会実装を見据えたPoC（概念実証）が拡大**しています。

これまでの研究開発中心の検証から、実運用を前提とした要件定義や運用設計を含む検証へと移行しており、プロジェクトの難易度や関係者の広がりは大きく増しています。

これらのプロジェクトを成功に導くためには、技術理解を持ちながら、多様な関係者を束ね、全体最適の観点で意思決定を行い、推進できるプロジェクトマネージャーが不可欠です。

そのため今回、プロジェクトマネージャーを増員募集します。

**＜仕事内容＞ 社会インフラを動かすプロジェクトの推進**

プロジェクトマネージャーとして、以下の業務を中心にプロジェクトをリードしていただきます。

• プロジェクト計画の策定（スケジュール、体制、リスク、予算）
• 官公庁・インフラ事業者・自動運転車両メーカーなど、多様なステークホルダーとのマネジメント
• 社内外の専門チームとの調整・合意形成
• プロジェクトの進行管理（QCD管理）
• 社会実装を見据えた課題整理および意思決定支援
• 実証実験・PoCの企画・推進
• プロジェクト成果の取りまとめおよび報告

技術開発を担うポジションではなく、複雑かつ多様なステークホルダーが関わるプロジェクトを前に進めることが主な役割です。

**＜プロジェクト例＞ 空港・物流・国際標準化に関する大規模プロジェクト**

**

• 空港：空港内情報集約基盤「VIPS」開発（国交省SBIR）**

• AIカメラ・センサで取得した動的情報を集約
• 高精度3D地図と統合し、自動運転車両へリアルタイムに情報を提供
• 空港における自動運転の高度化を支えるデータ基盤
• 空港管理会社、エアライン、自動運転車両メーカー、官公庁との大規模協働プロジェクト

**

• 物流：物流センター内における自動運転プロジェクト**

• トラックドライバー不足という社会課題への対応
• 高速道路を走行する自動運転トラックとの接続を見据えた基盤構築
• 物流結節点（物流センター）における自動化に向けたデータ連携基盤の設計
• 大手物流事業者・自動運転車両メーカーとの協働

**

• 国際標準化：ダイナミックマップのルール形成・標準化活動**

• 公共エリアにおけるダイナミックマップの仕様整備・ルール形成の推進
• 国際機関・海外企業との連携・調整
• 日本発の技術の国際展開を見据えた議論・合意形成
• 国際会議への参加、技術文書の作成・レビュー

**＜この仕事の魅力＞ 社会インフラの未来をつくるPM経験**

**

• 社会インフラに関する国家プロジェクトを含む大規模プロジェクトにPMとして関われる**

• 多様な社会インフラ領域で経験を積める
• 技術 × 政策 × 事業の交点で働ける希少なポジション
• 社会課題の解決に直結するプロジェクトを推進できる
• 経営層との距離が近く、迅速な意思決定が可能な環境
• PMとしての専門性および市場価値の向上につながる

**＜チーム・働き方＞**

• PM、エンジニア、データサイエンティスト、事業開発など、多様な専門性を有するメンバーが在籍
• プロジェクトごとに最適なチーム編成を行う
• リモートワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を導入
• フラットでオープンなコミュニケーション文化
• プロジェクト成功に向けたナレッジ共有を重視

※業務変更の範囲：会社の定める業務

Requirements

日本の社会インフラを対象とした自動化・高度化に向けた国家プロジェクトが、本格的に動き出しています。

高精度3D地図とダイナミックマップを活用し、自動運転社会の実現を支えるこれらの大規模プロジェクトを、**プロジェクトマネージャーとしてリードいただける方を募集します。**

多様なステークホルダーとの調整、プロジェクト計画の策定、社会実装に向けた推進など、**日本の社会インフラの未来を形づくる重要な役割を担っていただきます。**

**＜事業ミッション＞ 高精度3D地図で社会インフラの未来をつくる**

日本の社会インフラは、深刻な人手不足、老朽化、そして高度化の必要性という課題に直面しています。

ダイナミックマッププラットフォーム（DMP）は、「高精度3D地図 × ダイナミックマップ」を活用し、これらの社会インフラの自動化・効率化・安全性向上を実現するための基盤を提供しています。

私たちが取り組むのは、単なる技術開発ではありません。

**国家プロジェクトへの参画をはじめ、さまざまな社会インフラ領域における自動化の社会実装、さらには国際標準化を通じたグローバル展開など、日本の社会インフラの未来を形づくる大規模プロジェクトです。**

**＜募集背景＞ 社会実装フェーズへの移行とプロジェクト拡大**

DMPが関わる領域は多岐にわたり、国土交通省・経済産業省をはじめとする官公庁、インフラ事業者、自動運転車両メーカー、国際機関など、多様なステークホルダーと連携しながら進む大規模プロジェクトが増加しています。

特に近年は、

• 社会インフラ領域における自動運転の実証
• インフラ拠点における自動化に向けた検証
• 高精度3D地図・ダイナミックマップの協調領域としての仕様整備・ルール形成

など、**社会実装を見据えたPoC（概念実証）が拡大**しています。

これまでの研究開発中心の検証から、実運用を前提とした要件定義や運用設計を含む検証へと移行しており、プロジェクトの難易度や関係者の広がりは大きく増しています。

これらのプロジェクトを成功に導くためには、技術理解を持ちながら、多様な関係者を束ね、全体最適の観点で意思決定を行い、推進できるプロジェクトマネージャーが不可欠です。

そのため今回、プロジェクトマネージャーを増員募集します。

**＜仕事内容＞ 社会インフラを動かすプロジェクトの推進**

プロジェクトマネージャーとして、以下の業務を中心にプロジェクトをリードしていただきます。

• プロジェクト計画の策定（スケジュール、体制、リスク、予算）
• 官公庁・インフラ事業者・自動運転車両メーカーなど、多様なステークホルダーとのマネジメント
• 社内外の専門チームとの調整・合意形成
• プロジェクトの進行管理（QCD管理）
• 社会実装を見据えた課題整理および意思決定支援
• 実証実験・PoCの企画・推進
• プロジェクト成果の取りまとめおよび報告

技術開発を担うポジションではなく、複雑かつ多様なステークホルダーが関わるプロジェクトを前に進めることが主な役割です。

**＜プロジェクト例＞ 空港・物流・国際標準化に関する大規模プロジェクト**

**

• 空港：空港内情報集約基盤「VIPS」開発（国交省SBIR）**

• AIカメラ・センサで取得した動的情報を集約
• 高精度3D地図と統合し、自動運転車両へリアルタイムに情報を提供
• 空港における自動運転の高度化を支えるデータ基盤
• 空港管理会社、エアライン、自動運転車両メーカー、官公庁との大規模協働プロジェクト

**

• 物流：物流センター内における自動運転プロジェクト**

• トラックドライバー不足という社会課題への対応
• 高速道路を走行する自動運転トラックとの接続を見据えた基盤構築
• 物流結節点（物流センター）における自動化に向けたデータ連携基盤の設計
• 大手物流事業者・自動運転車両メーカーとの協働

**

• 国際標準化：ダイナミックマップのルール形成・標準化活動**

• 公共エリアにおけるダイナミックマップの仕様整備・ルール形成の推進
• 国際機関・海外企業との連携・調整
• 日本発の技術の国際展開を見据えた議論・合意形成
• 国際会議への参加、技術文書の作成・レビュー

**＜この仕事の魅力＞ 社会インフラの未来をつくるPM経験**

**

• 社会インフラに関する国家プロジェクトを含む大規模プロジェクトにPMとして関われる**

• 多様な社会インフラ領域で経験を積める
• 技術 × 政策 × 事業の交点で働ける希少なポジション
• 社会課題の解決に直結するプロジェクトを推進できる
• 経営層との距離が近く、迅速な意思決定が可能な環境
• PMとしての専門性および市場価値の向上につながる

**＜チーム・働き方＞**

• PM、エンジニア、データサイエンティスト、事業開発など、多様な専門性を有するメンバーが在籍
• プロジェクトごとに最適なチーム編成を行う
• リモートワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を導入
• フラットでオープンなコミュニケーション文化
• プロジェクト成功に向けたナレッジ共有を重視

※業務変更の範囲：会社の定める業務

Preferred Experiences

• 自動運転、GIS、データ基盤に関する知識・経験
• 社会インフラ領域（交通・物流・公共施設等）における業務経験
• 官公庁・自治体とのプロジェクト経験
• 国際標準化に関する業務経験
• コンサルティングファームにおける業務経験
• 技術文書の読解力

We are looking for

• 社会課題の解決に意義を感じられる方
• 多様なステークホルダーと協働できる方
• 不確実性の高い環境においても主体的に推進できる方
• 自ら課題を発見し、主体的に行動できる方
• 技術とビジネスの橋渡しができる方

Working Conditions

Salary

• 想定年収

800万円～1,200万円

年収800万円：月給492,500円（基本給424,097円＋固定残業20時間68,403円）

年収1,200万円：月給742,500円（基本給561,402円＋固定残業40時間181,098円）

※超過した時間外労働の残業手当は追加支給

• 賞与：年4回(6月、9月、12月、3月)

※在籍期間、会社業績、人事評価結果により金額算定

• 給与改定：年1回(6月)

Location

本社（東京都渋谷区渋谷2丁目12-4ネクストサイト渋谷ビル12階）

※最寄駅

渋谷駅： 徒歩7分

表参道駅：徒歩10分

※週3日出社が基本で、残りは在宅勤務が可能です。ただし、業務上の必要により変更になる場合があります。

※勤務地変更の範囲：会社の定める場所（在宅勤務を行う場所を含む）

Job Type

正社員

Work hours

• 勤務時間

9:00～17:45（休憩時間11:45～12:45）

• フレックス勤務制度あり

・コアタイム

10:00～15：00

・フレキシブルタイム

7:00～10:00、15:00～20:00

Probation period

あり(6か月)

Benefits

• 福利厚生

・企業型確定拠出年金制度(DC)

・チケットレストラン(食事代補助3,780円/月)

・Perk(映画、カフェ、カラオケ、旅行などの割引)

・DMP Rent(賃貸住宅法人契約制度)

・Welcomeランチ会

・ウォーターサーバー、コーヒーサーバー(無料)

・オフィスグリコなど

• 研修

・英語学習補助(年間6万円上限)

・OpenSesame(学習動画コンテンツ配信サービス：290コース以上・2,300本以上の動画が見放題。経営戦略・マネジメントから新社会人としての基礎講座まで幅広いジャンル、かつ仕事にすぐ役立つプレゼン力講座や英語学習講座など豊富なコンテンツ)

• 通勤交通費：全額負担(会社が指定する合理的なルート)
• 社会保険完備：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険

※東京都情報サービス産業健康保険組合：保養所、レストラン、ゴルフコース、ジムなどがお得に利用でき、人間ドック・インフルエンザ予防接種の補助もあります。