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Airbus is a European aerospace group formed in 1970 as a consortium of French, German, British and Spanish manufacturers to build a competitor to the American aircraft industry, and now the largest commercial aircraft maker in the world. Its passenger jets run from the A220 through the best-selling A320 family to the A350 widebody, built in an unusual pan-European industrial system where major sections are made in different countries and flown to final assembly lines. Beyond airliners it is the largest civil helicopter maker, builds telecommunications and observation satellites, and supplies military aircraft including the A400M transport.

Job Description:

Envie de déployer vos ailes ? Et si votre aventure commençait avec nous ?

Quel que soit le métier de vos rêves, nous avons peut-être le stage qu’il vous faut !

Vous êtes étudiant(e) et à la recherche d'un stage vous permettant de valider votre diplôme et qui fera décoller votre carrière ? Imaginez-vous au cœur d’une entreprise reconnue à l’international, implantée sur tous les continents du monde et riche d’une diversité de parcours, d’expertise et de culture.

Tournée vers le numérique, à la pointe de la recherche et de l’innovation, vous avez l’opportunité de faire partie de cette aventure passionnante.

Votre mission, si vous l'acceptez :

Une offre de stage intitulée « STAGE 2027 - Modélisation d’un système de refroidissement actif en boucle fermée pour l’instrument optique spatial Aeolus-2 (h/f) » vient de s'ouvrir au sein de AIRBUS Defence and Space sur son site de Toulouse. Vous rejoindrez le département d’études avancées AOCS/GNCen charge d’activités de design préliminaire et de recherche, développement et technologie (R&D&T) relatives aux lois de guidage et de contrôle de véhicules spatiaux. Vous serez intégré dans une équipe pluridisciplinaire en fort lien avec les départements d’architecture et d’analyse thermique en charge des études de faisabilité, de la définition et du dimensionnement du contrôle thermique, depuis la conception de l'architecture globale de la mission jusqu’à la modélisation et la validation finale en orbite de la performance thermique de nos systèmes et sous-systèmes spatiaux.

Les plateformes et instruments spatiaux nécessitent une maîtrise fine de leur comportement thermique en orbite. De nombreux équipements doivent être maintenus entre des températures limites à tout moment de la mission pour assurer leur durée de vie, certains doivent en supplément être activement régulés à température constante pour atteindre un niveau de performance particulièrement exigeant requis par la mission. L’équipement actif usuel est un élément chauffant résistif appliqué sur la zone à réguler. Pour des applications spécifiques, notamment les détecteurs optiques, il peut être nécessaire de réguler un équipement à une température plus faible que son environnement direct. Dans ce cas, un refroidissement par élément thermoélectrique (effet Peltier) peut être mis en place.

L’instrument Doppler Wind LIDAR (DWL) pour la mission Aeolus-2 embarquera des détecteurs CCD activement refroidis pendant les phases de science. Le réglage d’une loi de régulation en boucle fermée performante impose une bonne connaissance de la réponse dynamique du système complet. En particulier, le comportement de l’élément thermoélectrique au point de fonctionnement envisagé et au voisinage de celui-ci doit être caractérisé en détail. C’est dans ce contexte que les équipes d’études avancées AOCS/GNC et d’architecture et analyse thermique recherchent un stagiaire de fin d’étude pour l’été 2027.

Votre stage consistera à :

  • Etat de l’art du fonctionnement des éléments thermoélectriques et de leurs applications à du contrôle en boucle fermée

  • Mise en place d’un environnement de simulation couplant contrôleur linéaire, élément thermoélectrique et système dynamique thermique

  • Prototypage de loi de pilotage pour élément thermoélectrique

  • Analyse des non-linéarités dans le système et de leur impact sur la réalisation de la régulation thermique

Ce stage, d'une durée de 6 mois, débutera idéalement au printemps 2027 (cette période est indicative et pourra être ajustée).

Ce stage nécessite une habilitation de sécurité ou nécessite d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.

Vos principales missions consisteront à :

  • Modéliser les caractéristiques physiques d’un élément thermoélectrique

  • Démontrer la performance d’une approche de contrôle linéaire pour élément thermoélectrique

  • Définir une méthode d’identification des caractéristiques physiques d’un élément thermoélectrique pour un point de fonctionnement donné

  • En option, réaliser un montage électronique expérimental pour valider la démarche

Votre tuteur ou tutrice vous accompagnera tout au long de votre stage, vous aidant à développer vos compétences et à atteindre vos objectifs professionnels.

Ce stage vous permettra notamment de développer les compétences suivantes :

  • Analyse et synthèse de lois de contrôle pour systèmes non linéaires

  • Compréhension des enjeux et solutions de régulation thermique fine en orbite

  • Démarche de développement technologique dans un contexte industriel, réalisation de présentations techniques

  • Modélisation et analyses thermiques de systèmes et sous-systèmes spatiaux

Votre carte d’embarquement pour cette aventure :

Vous préparez actuellement un diplôme de niveau Bac +5 (ou équivalent) en aérospatial, automatique, thermique ou un domaine équivalent. Vous possédez les compétences suivantes :

  • Bonnes connaissances en automatique, transferts thermiques, et en modélisation et simulation de systèmes dynamiques

  • Aisance en MATLAB/Simulink

  • La connaissance de Python et Systema représente un plus

  • Des connaissance en design électronique, code embarqué, et mesures en laboratoire sont un atout

  • Une connaissance des enjeux de l’ingénierie spatiale serait appréciée, mais elle pourra être acquise au long du stage

  • Soft skills :

    • Curiosité et ouverture d’esprit

    • Esprit de synthèse

    • Autonomie

  • Compétences linguistiques attendues :

    • Anglais : Avancé

    • Français : Avancé

Notre processus de recrutement :

Votre candidature sera analysée attentivement par notre équipe de recrutement. Si votre profil correspond à nos attentes, vous serez invité(e) à réaliser un entretien vidéo. Suite à cette étape, si votre candidature est retenue, elle sera alors proposée au manager pour un entretien.

Envie de faire partie de l'aventure Airbus ? Postulez dès maintenant et rejoignez-nous !

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.

Company:

Airbus Defence and Space SAS

Employment Type:

Internship

-------

Experience Level:

Student

Job Family:

Vehicle Mission & Control

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.

Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to [email protected].

At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.

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